污染車內環境的五原凶
缺失了多年的《汽車內空氣質量標準》有望在今年10月出台,全國數千萬輛車的主人將獲得車內空氣質量的知情權。據瞭解,有關部門曾經進行過一次有關汽車內環境污染情況的調查活動。測試結果觸目驚心:在接受測試的1175輛汽車中僅有6.18%達標,其中不乏一些國際知名品牌。由於汽車空間狹小,車內空氣流量有限,加上汽車密封性好,因此車內的有害氣體超標對人體造成的危害性就顯得更大。
車內空氣污染數倍於室內
北京的一項抽查檢驗表明,室內空氣甲醛超標率達95%。另一項報道更為驚人,“目前中國每年室內空氣污染引起的超額死亡數已經達到11.1萬人,超額急診數達430萬人次,直接和間接經濟損失達107億美元”。現在大家對房子的室內空氣污染的危害基本上都略有瞭解,但是實際上汽車內的空氣有害物含量比室內更加嚴重。
美國AnnArbor環境集團最近發表了一個報告,稱車內空氣中的有害化合物含量是家居和辦公室中的5到10倍。該報告稱,根據對11個著名汽車品牌汽車中隨機採集的車內灰塵樣本,以及擋風玻璃薄膜樣本的化驗分析,車內普遍存在對人體有害的物質,而消費者對這些卻知之甚少。報告稱:車內坐椅、地毯、扶手和電線膠皮等,都會發出對人有害的化學物質。
三類污染源兩類不好治
污染源一:車輛在生產時,內飾件要使用大量的塑料製品和黏合劑,這些都是產生車內環境污染的罪魁禍首。
例如可以引起白血病的“苯”,就來自於黏合用膠、人造革、漆面和皮革等,甲醛則主要來源於坐椅套、車門襯板等針織品。
污染源二:發動機長時間運轉之後,不但其產生的熱量會增加車內污染物的揮發,而且它本身產生的胺、煙鹼等物質也會對乘員的身體造成傷害。
污染源三:很多消費者買車之後喜歡在車內擺放一些毛絨玩具、靠墊等裝飾物,但如果這些飾物是劣質商品就會增加車內“甲醛”的釋放源。一般來講,車內裝飾越多,產生車內空氣污染的可能越大。另外,一些人喜歡在車裡噴灑香水,很多香水是化學合成物,其本身就含有害物質,這樣只會加重污染。
車主在購買愛車後,不要隨意對車內進行裝飾,不要為了得到經銷商提出的送裝飾的優惠,就把劣質內飾等污染源引進車內。如果非要在車內擺設一些東西,要注意選擇使用無污染或有害物質含量低的裝飾品,以有效避免污染髮生。
上述前兩類污染源目前還難於從根本上解決,這與汽車工藝的發展水平有很大關係。而第三種來源屬於車主使用時所產生的“二次污染”,只要車主在平時的使用當中加以注意就可以避免。
“通緝”車內五大污染物
甲醛
外貌:是一種無色、有強烈刺激性氣味的氣體。易溶於水、醇和醚。甲醛在常溫下是氣態,通常以水溶液形式出現。尿醛樹脂在制膠過程中不可避免地殘留一部分游離甲醛向外散發。
罪行:甲醛超標會感到頭暈、乏力、喉嚨不適。
藏身處:用甲醛做防腐劑的塗料、化纖地毯多用於車內裝飾。
苯
外貌:無色透明,易燃液體。86%苯用於製造苯乙烯、苯酚、環乙烷和其他有機物。
罪行:蒸氣可經呼吸道吸收,液體經消化道吸收,皮膚可吸收少量。處於苯濃度較高的環境中,會引發白血病。
藏身處:主要用於製造洗滌劑、殺蟲劑和油漆清除劑。苯可作為汽油一種成分,含量<2%。
甲苯/二甲苯
外貌:甲苯,無色有折射力的易揮發的液體,氣味似苯。用於制苯、甲酚、苯甲酸、苯甲醛、混合二硝基甲苯、鄰甲苯、磺酰胺等。二甲苯為無色透明液體,具有芳香氣味,易燃、有毒。用於化工及製藥工業。
罪行:可經呼吸道和消化道吸收,經皮膚吸收。吸入較高濃度蒸氣後有頭暈、頭痛、噁心、嘔吐、四肢無力、意識模糊、步態蹣跚,重症者有躁動、抽搐或昏迷;並伴有眼和上呼吸道刺激症狀,可出現眼結膜和咽部充血。直接吸入液體後可出現肺炎、肺水腫、肺出血及麻醉症狀。甲苯/二甲苯超標會導致障礙性貧血、生殖功能受影響,導致胎兒先天性缺陷。
藏身處:上述中間體是合成纖維、藥物、染料、農藥、炸藥等的原料。此外,可用作汽油添加劑和各種用途溶劑。
TVOC
外貌:揮發性有機物TVOC是由一種或多種碳原子組成,容易在室溫和正常大氣壓下蒸發的化合物的總稱,它們是存在於室內環境中的無色氣體。TVOC的組成極其複雜,其中除醛類外,常見的還有苯、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、三氯甲烷、萘、二異氰酸酯類等。
罪行:TVOC能引起機體免疫水平失調,影響中樞神經系統功能,出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等症狀,還可能影響消化系統,出現食慾不振、噁心等,嚴重時甚至可損傷肝臟和造血系統,出現變態反應等。
藏身處:主要來源於各種塗料、黏合劑及各種人造材料等。TVOC可有臭味,表現出毒性、刺激性,而且有些化合物有基因毒性。
外貌:純品為無色、無臭、無刺激性的氣體。
罪行:長期接觸低濃度一氧化碳對人體健康造成兩方面的影響?(1)神經系統?頭暈、頭痛、耳鳴、乏力、睡眠障礙、記憶力減退等腦衰弱綜合征的症狀比較多見,神經行為學測試可發現異常。上述症狀頑固者,往往有多次輕度急性CO中毒的歷史。(2)心血管系統?心電圖可出現心律失常、ST段下降、QT間期延長,或右束支傳導阻滯等異常。在職業接觸者COHb飽和度達到5%以上時,可以見到血清乳酸脫氫酶(LDH)、羥丁酸脫氫酶 (HBD)、肌酸磷酸激酶 (CPK)增高,這些酶活性的增高可能與心肌損害有關。近年對63名冠狀動脈硬化患者研究發現,在接觸CO使COHb水平由0.6%升高至2%及3.9%後,其出現心肌梗死和心絞痛的時間提前,對運動的耐受力明顯減低。這些調查資料,結合動物實驗研究,提示在低濃度CO的長期作用下,心血管系統有可能受到不利影響。