夏天到了,你的汽車做好防曬了嗎
養生導讀:夏天到了,每一個人都做好防曬工作:擦防曬霜、戴太陽鏡、戴帽子、打太陽傘……但你的汽車做好防曬了嗎?汽車暴曬危害大。那麼汽車夏天怎樣防曬呢?下面教你夏季汽車防曬的三大方法,愛護汽車要馬上行動哦!
汽車夏天怎樣防曬?3種防曬措施要到位!
人類在酷熱難耐的夏季有空調、風扇為強大的後盾。那麼我們的車子呢,難道只能在大太陽底下暴曬。久而久之儀表台的塑膠、真皮座位等等都會加快老化,讓人心痛不已。
在夏季的時候,由於天氣非常的炎熱,使得汽車行駛過以後,熱量聚積,難以散熱,就算有散熱板的存在。
但是在夏季這樣酷熱的天氣中,熱量難以散去使得汽車常常會出現自燃的現象,尤其是在行駛中,熱量達到一定的臨界線就會產生燃燒。
所以這個時候我們就需要使用汽車防曬用品對汽車進行保護,確保正常的熱量散出,也是目前夏季熱議的話題。
一、基礎護理
最直接最有效的方法給汽車貼上防爆膜,就好比給皮膚塗上一層防曬霜,是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法。
它可以隔熱、防爆、隔離紫外線,而且,還能有效反射一部分熱量,減少熱量進入到車內,進而減輕空調負荷,提高燃油效率,緩解引擎負荷,防止車內物品褪色老化,保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。
目前市場上的防曬隔熱膜紫外線阻隔率可達90%100%,紅外線阻隔率一般在30%95%左右。假冒偽劣車膜無法達到這些指標,消費者可以通過親自感受加以辨別。
高檔太陽膜不僅可以隔熱、降溫、防紫外線,而且具有保護汽車內飾、降低空調負荷及在發生事故時保持汽車玻璃完整性的作用。
目前全國市場的車膜種類繁多,功能、質量差異很大,整車貼膜價格從幾百元到五六千元不等。
愛心貼士:區別防爆膜優劣有兩個簡單的方法:好質量的車膜採用濕膠,沾水緊壓才能粘貼,而低質車膜用的是干膠;看防偽標誌,好車膜的防偽標誌要用含酒精的液體擦拭才能去除,而低質車膜的防偽標誌用水即可去除。
二、內部防曬
貼膜是給車身內部做防曬,打蠟跟封釉則是對車身表面的有效隔離,對於車內乘客來講,封釉和鍍膜沒有直接的防曬作用,但是可以防止紫外線,防止車漆褪色,經過打蠟和封釉的車輛,都能改善其表面的光亮程度,使車身恢復亮麗本色。這兩種養護方式就好比日常女性用的隔離霜,對於日曬能起到間接的保護作用。
漆面的養護在夏季實用性較強,不僅能防止車漆褪色,還能防酸雨的腐蝕。相對來講,漆面鍍膜的費用相對高一些,實際使用的時間至少能達到半年或一年。封釉的價格會低一些,能保持的時間在半年左右。
愛心貼士:封釉後的車輛一定要經過紅外線照烤才能夠堅牢,增強釉面強度,延長釉的持久力,要到專業的封釉施工店進行,判斷專業還是不專業,只要看它有沒有無塵操作間就知道了。
其次,封釉產品質量的好壞也很關鍵,小心被以蠟充釉,一個簡單的鑒別方法就是將一小部分產品倒在水中,正宗的釉類產品應該是漂浮在水面且不溶於水。
三、物理防曬
1、遮陽網。相對於前兩種遮陽用品來說,遮陽網的種類比較單一,沒有過多的選擇。但價格較為便宜,使用方便,可以直接用吸盤吸附在車窗上,並且易於收納。
2、抽拉式遮陽擋。這種遮陽擋形似卷軸,使用時將一頭用吸盤固定在車窗上方,另一端可以拉到車窗下沿,不用時可快速捲起。但目前市場上這類產品缺點較多,做工相比之下顯得粗糙,不夠耐用。
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3、汽車防曬寶。除了撐洋傘、穿長袖,還要再戴上帽子才算萬無一失!防曬寶的作用相當於一頂遮陽篷,是比防曬車衣要高一個檔次的防曬用具,主要的作用是隔熱降溫,還設防盜功能,減少車主擔心防曬用具被盜走的疑慮。
4、側窗靜電膠太陽貼,除了做工上的粗細之分,基本上沒有差別。這種靜電貼不用膠,僅靠靜電貼在車窗上,並且可以反覆使用。
只需要將靜電貼從上至下貼在車窗上,再揭下另一面保護用的玻璃紙即可。不用時清洗並平鋪晾乾就可以了,但應注意不要折疊。
5、鋁箔遮陽擋,可以反射紫外線,分為氣泡與橫紋兩種,後者效果略好,總體價格在8元至35元不等。這種遮陽擋可以展開,用吸盤吸在前窗或後窗內。
一般情況下彩色圖案向外放置,這樣主要是為了美觀,在非常炎熱的季節,則最好將鋁箔向外,可以更好地反射陽光。不用時可以折疊起來,不會佔用過多空間。
6、正確使用空調,提高空調的製冷效果,既低碳又能讓車上人員享受到清涼的環境。
對此,建議大家上車時最好先開窗讓車子足夠通風,停車時先關閉空調再熄火。平時洗車的時候,要注意把水箱冷排沖乾淨,這樣就可以從一定程度上讓空調製冷正常。
另外,車子暫停下來等待時,也不要馬上調高空調,車友們可以把車窗或車門都打開,把熱氣先排出去,等車廂內溫度下降後,再關窗開啟空調。
其實防曬方面的汽車用品的確很多,還有像備胎罩、車載充電器等等。一定要注意,車子暴露在陽光下,一般車內溫度會高出室外10℃左右,因此,一些諸如車用香水、清潔劑和打火機等物品就不能放在車內,以防這些易燃品在高溫情況下發生爆炸或自燃。
最後提醒,汽車在太陽下暴曬後不應該立即發動起步,因為車內產生的有害氣體,對人體會造成很大傷害。正確的方法是先打開空調外循環,風量開到最大,同時打開所有車窗和天窗,大概1-2分鐘後再上車,車行駛一段距離,待車內的熱空氣排出後,再關閉車窗和天窗,進入正常的空調使用狀態,不但製冷效果好,而且對發動機也能起到維護效果。
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