雨天開車的十大安全隱患
養生導讀:雨天開車不是浪漫的事,因為它給車主帶來了很多不便,容易造成事故的發生。雨天開車的十大安全隱患,你知道多少?下面一一為您介紹雨天開車的十大安全隱患及其解決方法,為雨天安全行車多留意這些信息吧!
1、雨天“心臟”引擎啟動無力
雨季中最為關鍵的是對汽車的“心臟”引擎的養護。車主在雨天時會碰到引擎不易啟動的毛病,有時即使勉強啟動起來,也是有氣無力的。
解決方法:這種毛病最大的原因是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、引擎性能下降的話,可以暫時用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦乾,如果是因為老化漏電一定要及時更換。
2、行車中易撞人
由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。
解決方法:遇到這種情況時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。
3、車輪陷入泥坑
由於連續的雨水天氣,車輛行駛在土路上,容易發生車輪陷入泥坑的情況。
解決方法:如果不慎前車輪陷入泥坑,則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣,或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網鋪設,“修造”出一個小小的坡路,然後緩緩加油通過,此時急加油導致的結果只能是泥坑越來越深。如果坑比較深,而我們車輛的接近角和離去角又很小的情況下,也可以利用路邊的平整石塊、樹枝或者蒿草類植物加墊,還是不行的話,也可以用自己的衣服塞進泥坑。如果車上有同伴,可以讓其協助推車,但需注意不要讓人站在兩隻後輪的後方推車,以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷。
4、雨太大駕駛視線受阻
雨天空氣中水氣很重,極易在玻璃和鏡面上產生水霧,使風擋玻璃和後視鏡變得模糊不清。尤其是長期在相對危險性較大的雨霧天氣行車,路滑、視線不好等因素嚴重影響了駕駛員的行車視線,給駕駛員的行車安全帶來極大隱患。
解決方法:雨天開車要及時打開雨刷器,減少雨水停留在玻璃上的時間,降低對駕駛員視線的干擾,而此時如果雨刷發生狀況,如振動或有異響,那你就要小心了,因為這很有可能是它在給你發警示。如果前擋風玻璃有霜氣,則需打開空調,並將出風模式切換到擋風玻璃擋,這樣冷空氣吹到玻璃上,會在玻璃表面形成一道“寒氣膜”,霧氣很快就會一散而盡,效果很快。
5、雨水洗車不亦樂乎
好些朋友平常忙於工作,很多時候出差時候下雨就樂乎了:又下雨了,順道一起洗車了。其實雨水中含有大量SO2-4、NH+4,酸性極高,這時候與沾滿灰塵的車身接觸,潮濕且酸性的污物不僅腐蝕車身,還會頑固地粘附在車身上看不見的部位成為銹蝕的根源。
解決方法:雖然目前汽車噴漆技術的成熟和耐用性極高,但在目前PM2.5濃度極高的城市中,酸性物質的含量越高。所以無論是小雨還是暴雨,盡量別在雨天開車出去“洗車”,有條件的話最好可以在雨後洗洗車,讓車身上的塗層壽命更長。
6、雨天行駛出現側滑
雨天路滑,車輛行駛中出現側滑的可能性隨之增大,除良好的駕駛習慣與技巧之外,剎車與輪胎狀態的良好也是安全行車的關鍵。轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動。其中傳遞制動力的制動液有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦的高溫會產生水汽。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。
解決方法:有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。另外,在雨季到來前如果發現車輛輪胎磨損嚴重、胎紋消失,一定要更換。有人每逢雨季便將胎壓降低一些,目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大,進而增大附著力,其實適得其反,這樣更容易造成車胎打滑,保持正常胎壓十分重要。
7、停放時欠考慮被砸成“鐵餅”
暴雨期間,道路兩旁的大樹或者其他雜物都會被吹倒,有可能把汽車壓壞,而一些露天的大型廣告牌或者霓虹燈,在風雨中更是極易被吹落。
解決方法:雨天停車絕不可停在大樹、廣告牌和危牆下面,盡可能不要停在低窪地帶,以免磚牆由於雨水浸泡而倒塌,導致停放在旁邊的汽車被砸壞。如果在小區內停車,也要尋找一個地勢較高,周圍沒有障礙物的地方。
8、陷入積水路段導致熄火
積水是由進氣管到諧振箱,再到空氣濾芯,最後進入發動機的。積水一旦進入發動機,瞬間會造成發動機運轉故障,從而導致汽車熄火。
解決方法:當車經過有積水、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,如果水深超過排氣管的高度,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可低擋行駛,穩住油門,以盡量慢的速度勻速通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火。提醒:如果車輛在涉水過程中發動機熄火,盡量不要重啟發動機,以免回壓產生倒吸現象,損壞發動機。
9、車速太快出現“水上漂”
碰上下雨,在公路上形成一層薄薄的積水,像水膜一樣貼在路面上,這層“膜”大大降低了輪胎與路面的摩擦係數,當車速過快時,就很容易發生“水上漂”現象,從而發生車禍,這是“水膜效應”造成的。
解決方法:“水膜效應”一般只有在高速行駛的雨水路面才可能存在,如果碰上這樣的路段,司機首先要降低車速,並與前車保持適當的安全車距。遇路面積水,車速應降至20~30公里/小時。降低車速應以油門和輕踩剎車為主,一定要慎用急剎。
10、“汽車表情”用錯出險情
不少人為了對前後方的車輛起到警示作用,在雨天打開“雙閃燈”行駛。其實這是錯誤的,而且是十分危險的。因為後方車輛可能會誤認為打開“雙閃燈”的車輛是發生故障停在路面上,在預判距離以及變換車道的時候,有可能會發生危險。
解決方法:行車中如果遇到大雨,尤其是暴雨時,應及時打開近光燈和霧燈,不但有助於看清楚前方的路面,也能令前後方的車輛更容易知道對方的“存在”,降低在左右變道時發生事故的幾率。
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